2024 yılının Temmuz ayında, arz ve talep arasındaki dengenin bozulması ve fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturması nedeniyle küresel bütil kauçuk piyasasında yükseliş eğilimi görüldü. Bu değişim, bütil kauçuğa yönelik yurt dışı talebin artması ve mevcut kaynaklara yönelik rekabetin artması nedeniyle daha da kötüleşti. Aynı zamanda butilin yükseliş eğilimi, yüksek hammadde fiyatları, yüksek işletme maliyetleri ve yüksek üretim maliyetlerinin neden olduğu sıkılaşan piyasa koşullarıyla da güçlendi.
ABD pazarında, bütil kauçuk endüstrisi, esas olarak hammadde olan izobütenin fiyatındaki artışa bağlı olarak üretim maliyetlerindeki artış nedeniyle yükseliş eğiliminde olup, pazar fiyatlarında genel bir artışa yol açmaktadır. Bütil kauçuk piyasasındaki yükseliş eğilimi, daha geniş zorluklara rağmen güçlü fiyat dinamiklerini yansıtıyor. Ancak ABD'nin aşağı yönlü otomobil ve lastik endüstrileri de aynı zamanda zorluklarla karşılaştı. Haziran ayındaki siber saldırıların neden olduğu kesintinin ardından temmuz ayında satışların toparlanması beklenirken, bir önceki aya göre yüzde 4,97 oranında düşüş yaşandı. Zayıf performans, ABD kasırga sezonunun devam eden kesintisi ve artan ihracat nedeniyle tedarik zincirlerinin karmaşık hale gelmesi nedeniyle yükselişe geçen bütil kauçuk piyasasıyla tezat oluşturuyor. Artan üretim maliyetleri, tedarik zincirindeki aksamalar ve artan ihracatlar bir araya gelerek bütil için yükselişli bir piyasa senaryosu oluşturdu; otomotiv ve lastik endüstrilerindeki zorluklara rağmen yüksek maliyetler bütil için daha yüksek fiyatları destekledi. Ayrıca Fed'in yüksek faiz politikasını sürdürmesi ve borçlanma maliyetlerinin 23 yılın en yüksek seviyesi olan %5,25 ile %5,50 arasında olması, potansiyel resesyon korkusunu artırdı. Bu ekonomik belirsizlik, zayıf otomotiv talebiyle birleşince düşüş eğilimine yol açtı.
Benzer şekilde, Çin'in bütil kauçuk piyasası da, esas olarak ham madde izobüten fiyatlarındaki %1,56'lık artışın yüksek üretim maliyetlerine ve dağıtım artışlarına yol açması nedeniyle yükseliş eğilimi yaşadı. Otomobil ve lastik sektöründeki zayıflığa rağmen, bütil kauçuğuna olan talep, yaklaşık yüzde 20 artışla 399.000 adede yükselen ihracattaki artışla arttı. İhracattaki bu artış, mevcut stok seviyelerinde tüketimin de artmasına neden oldu. Gami Tayfunu'nun neden olduğu ciddi tedarik zinciri kesintisi, bölgedeki mal akışını ciddi şekilde etkiledi ve önemli üretim birimlerini aksatarak ciddi bir bütil kauçuğu kıtlığına neden oldu; fiyat artışı daha da ağırlaştı. Butil kauçuğun arzının yetersiz olması nedeniyle piyasa katılımcıları, yalnızca artan üretim maliyetlerini karşılamak için değil, aynı zamanda sıkışık tedarik karşısında marjları iyileştirmek için de tekliflerini yükseltmek zorunda kaldı.
Rusya pazarında yüksek izobüten fiyatları, bütil kauçuğun üretim maliyetlerinin yükselmesine yol açtı ve bu da pazar fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Yine de otomobil ve lastik sektörlerinden gelen talep, ekonomik belirsizlikle boğuştuğu için bu ay daraldı. Yüksek üretim maliyetleri ve zayıf yurt içi talebin birleşimi piyasa performansı üzerinde olumsuz etki yaratsa da, genel piyasa yükseliş eğilimini sürdürüyor. Bu olumlu görünüm, bütil kauçuğa yönelik talebin güçlü kalmayı sürdürdüğü Çin ve Hindistan gibi büyük pazarlara yapılan ihracattaki artışla büyük ölçüde destekleniyor. Faaliyetlerdeki artış yurt içi ekonomideki yavaşlamanın dengelenmesine yardımcı olarak fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskıyı sürdürdü.
Bütil kauçuk pazarının, otomobil ve lastik endüstrilerinden gelen artan talebin etkisiyle önümüzdeki aylarda büyümesi bekleniyor. Otomobil Üreticileri Konseyi Başkanı Aleksej Kalitsev, Rusya'nın yeni otomobil pazarının istikrarlı bir şekilde genişlemeye devam ettiğini kaydetti. Satış büyümesi yavaşlamış olsa da, daha fazla büyüme potansiyeli güçlü olmaya devam ediyor. Paralel ithalat yoluyla pazara giren otomobillerin payı neredeyse yok denecek seviyelere düşüyor. Otomobil pazarı giderek resmi ithalatçıların ve üreticilerin hakimiyeti altına giriyor. Ancak, hükümetin yerel üretimi artırma çabaları da dahil olmak üzere bir dizi faktörün, ithalatta hızlı bir düşüşe yol açması bekleniyor. Yeni otomobil pazarının gelişimini etkileyebilecek temel faktörler arasında, elden çıkarma ücretinde planlanan kademeli artış ve yaklaşan vergi reformu yer alıyor. Bu faktörler yakında büyük bir etki yaratmaya başlayacak olsa da, tam etki bu yılın sonlarına veya gelecek yılın başlarına kadar belirgin olmayacak.
Gönderim zamanı: Ağu-16-2024