Doğu'nunyorulmakşirket geçtiğimiz günlerde lastik tasarımını çok daha verimli hale getirmek için “Yedinci nesil yüksek performanslı bilgi işlem” (HPC) sistemini kendi lastik tasarım platformu T-Mode ile başarıyla birleştirdiğini duyurdu. T-mode platformu, başlangıçta tanınmış Japon lastik üreticisi tarafından yürütülen çeşitli araştırma ve geliştirme simülasyonlarından elde edilen verileri entegre etmek için tasarlandı. Orient, 2019'da bir adım daha ileri giderek yapay zekayı geleneksel lastik tasarımı temellerine dahil etti ve bilgisayar destekli mühendisliği kullanarak yeni bir "T-Mode" platformu başlattı.
Orient tire, 16 Temmuz'da yaptığı açıklamada, daha üstün lastik ürünlerinin geliştirilmesini hızlandırmayı amaçlayan "Süper Bilgisayarları" T-Mode için temel kaynak olarak konumlandırdığını açıkça belirtti. Orient, en yeni HPC sistemini kullanarak mevcut T-Mode yazılımını daha da geliştirerek tasarımcıların ihtiyaç duyduğu hesaplama süresini eskisinin yarısından daha azına önemli ölçüde düşürdü. Orient, veri toplama yeteneklerini geliştirerek derin öğrenme modellerindeki "Ters problemlerin" doğruluğunu daha da artırabileceğini söyledi. Orient, derin öğrenme ve mühendislik bağlamında "Ters problem"i, belirli bir performans değerinden lastik yapısı, şekli ve deseni için tasarım spesifikasyonlarının türetilmesi süreci olarak yorumluyor. Yükseltilmiş süper bilgisayarlar ve kendi geliştirdiği yazılımlarla Orient lastikleri artık lastik yapısını ve araç davranışını yüksek derecede hassasiyetle simüle edebiliyor. Dolayısıyla aerodinamik ve malzeme özellikleriyle ilgili büyük ölçekli tahminlerin sayısını önemli ölçüde artırarak hem yuvarlanma direnci hem de aşınma direnci açısından mükemmel lastikler üretebileceklerini umuyoruz. Orient'in bu teknolojiyi yeni Open Country a T III büyük çaplı lastiklerin geliştirilmesinde kullandığını belirtmekte fayda var. Elektrikli kamyonet ve SUV'lar için tasarlanan lastikler artık Kuzey'de satışa sunuluyor.
Gönderim zamanı: Temmuz-25-2024