Orient'syorulmakŞirket kısa süre önce, lastik tasarımını çok daha verimli hale getirmek için “Yedinci Nesil Yüksek Performanslı Bilgi İşlem” (HPC) sistemini kendi lastik tasarım platformu T-Mode ile başarıyla birleştirdiğini açıkladı. T-mod platformu başlangıçta tanınmış Japon lastik üreticisi tarafından yürütülen çeşitli araştırma ve geliştirme simülasyonlarından verileri entegre etmek için tasarlanmıştır. Ve 2019'da Orient, yapay zekayı geleneksel lastik tasarım temellerine dahil ederek ve yeni bir “T-modu” platformu başlatmak için bilgisayar destekli mühendislik kullanan bir adım daha ileri gitti.
Orient Tire, 16 Temmuz'da “süper bilgisayar” ı daha üstün lastik ürünlerinin geliştirilmesini hızlandırmayı amaçlayan T-modu için temel bir kaynak olarak konumlandırdığını açıkladı. En son HPC sistemini kullanarak Orient, mevcut T-mod yazılımını daha da geliştirerek tasarımcıların gereken hesaplama süresini eskisinin yarısından daha azına önemli ölçüde azalttı. Orient, veri toplama yeteneklerini geliştirerek derin öğrenme modellerinde “ters problemlerin” doğruluğunu daha da artırabileceğini söyledi. Derin öğrenme ve mühendislik bağlamında Orient, “ters problemi”, belirli bir performans değerinden lastik yapısı, şekil ve desen için tasarım spesifikasyonları elde etme süreci olarak yorumlar. Yükseltilmiş süper bilgisayarlar ve homegrown yazılımı ile Orient lastikleri artık lastik yapısını ve araç davranışını yüksek derecede hassasiyetle simüle edebilir. Dolayısıyla, aerodinamik ve malzeme özelliklerinin büyük ölçekli tahminlerinin sayısını önemli ölçüde artırarak, hem yuvarlanma direncinde hem de aşınma direncinde mükemmel lastikler üretebilecekleridir. Orient'in bu teknolojiyi yeni açık ülke geliştirmede kullandığını ve büyük çaplı lastikleri kullandığını belirtmek gerekir. Elektrikli kamyonet ve SUV'lar için tasarlanan lastikler şimdi Kuzey'de satışta.
Post süresi: Tem-25-2024